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黄埔文冲保障队伍风采

2020-07-09
  

来之能战,速战速决。这就是黄埔文冲保障人的风采,他们默默奉献、并不起眼,但以不计较、听指挥、能办事的实干,诠释了保障的含义。看得到的设备、看不到的管路,在他们的保障下,正常运转,服务公司发展,服务员工工作。

想办法 修好材切割流水线
造船事业三部的型材切割流水线,一台机的产能相当于过去一个型材班组的产能。该设备投产之初,由于等离子电源紧靠切割操作间,曾发生过切割高温飞溅物导致等离子电源逆变器损坏的事故,产生逆变器更换费用4万元,且造成设备停台96个小时,后续虽然对等离子进行了保护,但是高温切割飞溅物损坏等离子电源的隐患仍然存在。 为了彻底解决问题、消除隐患,保障部决定按照厂家建议,将等离子电源移位。然而,由于线缆不够长、线缆不能驳接,只能定制新的加长线缆安装,但因受疫情影响,等离子电源厂家德国凯尔贝无法确定发货时间,且更换加长线缆费用高。
怎么办?维修二班班长庄洪心提出要自主移机。
经过四次现场测量,保障团队找到了合适的移机位置,并于6月7日顺利完成移位。经过近日使用验证,该次移位,非常成功,保障部自主完成了线路优化,为公司节约了5万元线缆采购费用。新的位置,使等离子电源远离切割火花,从根本上避免了高温飞溅物导致设备非正常停台,以及等离子电源逆变器的损坏,消除了型材切割流水线的设备隐患。
 
在深夜 完成门27抢修
6月6日晚21:38分,造船事业二部旧总配F18高压进线总开关跳闸,导致1#坞以东场地、车间大面积停电,除影响相关区域造船生产连续性外,还影响正在加班吊装1#坞出坞船舶舱盖的门15使用。
得到消息后,保障部立即启动供电系统应急抢修流程,部领导,设备、动能两室基层管理人员以及相关维修人员立即申报加班并进厂检修线路。经过对各级高压线路检测,检修人员锁定并确定F18跳高压故障原因——门27高压进线电缆卷筒发生了短路故障。设备室、动能室有关人员第一时间对电缆卷筒进线了拆解、对中心铜环进行了烘干、打磨等绝缘处理,经过几个小时的忙碌,次日凌晨2点左右,电缆卷筒达到送高压电标准。
随着“嘟嘟嘟”的声音响起,门27向北正常行进,标志着故障顺利解决。
 
小事情 有着大责任
每年春季,高压供电设备常因空气湿度大而受潮,造成母排生锈、绝缘子故障率高,影响供电安全、平稳。为保障夏季高峰期造船事业二部用电的平稳性,保障部未雨绸缪,对1、2#坞200t、400t门吊、2#空压站、文船路以西及总配F5等重点供电设备进行维保,经6小时的修理,高压供电设备除尘、生锈母排除锈、更换故障绝缘子等系列工作完成。
造船事业三部制造部装焊车间夜班多,照明依靠顶灯,顶灯净空高度约30米,由于没有维修平台,修理起来非常不易。近日,保障部接到二十多盏顶灯的报修信息,决定在车间桥吊上搭架来维修。因生产繁忙,车间桥吊只能班后配合作业,为了不影响该车间的生产,保障部的同事们放弃了午休时间。据悉,针对顶灯维修施工困难这一老大难问题,电工班将策划制作一种可拆卸铝合金维修平台工装代替临时搭载,以应对后续出现的故障问题,提高维修效率。
 
近日,温度持续升高,为了给生产一线的员工提供更好的作业环境,公司新采购了10台3500m3/h冷风机。然而,机器到货后,厂家却未及时安排人员来厂接线、调试。为使该批冷风机尽快投入到现场使用,生产保障部冰机维修班主动作为,克服了天气下雨,环境潮湿等不利因素,在对设备说明、电路图纸和调试工艺进行一番研究后,圆满完成了接线、调试工作,使设备能够及时投入生产现场中使用。

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