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自航式沉管运输安装一体船出坞

2019-06-11
  

5月30日,公司为中交第一航务工程局有限公司(简称“中交一航局”)建造的自航式沉管运输安装一体船(H3088)在公司龙穴厂区出坞。中交一航局、中国船级社广州分社、黄埔文冲等相关单位的代表出席了出坞仪式。

H3088船为全焊接钢质,主船体采用双体船船型设计,两侧片体由四个箱型跨梁结构连接而成。全船总长190.4m,型宽75m,型深14.7m,单片体宽9.1m,轻载吃水6.6m,浮运吃水7.1m,结构吃水7.5m。H3088船由上海振华重工股份有限公司设计。
该设置有DP-1 动力定位系统,能够自航,具备航迹追踪及偏移纠偏功能,并且航迹可保持在 85m以内。在浮运标准沉管(深水航道)工况下,航速不低于 5节,能够在浮运沉管工况下抵抗 1.6 节横流。配备2 台 1800KW 的柴油发电机组,为全船主要设备及锚绞车供电;4 台3800KW 轴带发电机,为 8 台艏艉侧推供电。为了满足作业要求,主甲板配备了 2 台锚机、8 台移船绞车、6 台沉管定位绞车、6 台沉管提升绞车、8 台沉管牵引绞车、2 台甲板起重机、1 台杂物吊以及其他辅助设备。另外,设置4层生活区,能够提供 58 人就餐、住宿、办公和娱乐等。
H3088船主要用于水下隧道工程的沉管运输和安装作业,具有带沉管出坞,带沉管浮运到施工水域进行沉放及安装作业的功能。建成后将服务深中通道项目的沉管运输及安装作业。
据介绍,H3088船出坞后将全面转入码头舾装和设备调试阶段,计划于7月份试航。

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