|
2018年4月28日，挂网公示期结束，5月17日，收到中标通知书！标志着中船黄埔文冲船舶有限公司正式中标交通运输部广州打捞局插桩式抢险打捞工程船。
此次中标，来之不易。在获悉广州打捞局插桩式抢险打捞工程船招标信息挂网后，经营部韩建兵经理立刻把相关信息反馈回公司。从得知消息到截止日期，只有23天的准备时间。
针对该产品素材资料杂、标书内容多、筹备时间短、项目意义大这些特点，公司领导高度重视，责成经营部市场三部全面负责承接该船的招投标工作。市场三部迅速行动，全员进入“备战”状态，多次开会讨论投标定价及相关事宜，布置投标准备工作任务。
产品开发部作为经营报价技术支撑和投标技术文件的主责部门，积极主动作为，在最短时间内完成了近千页技术文件的审核、物量预估、主要设备询价单、技术问题澄清等经营计价基础工作。同时，积极细化招标要求，做好投标技术文件编制策划及组织工作。在主管副总工程师樊斌的带领下，针对本项目建造周期短、设备配置要求高、桩腿制作精度要求高以及MRV系统等新系统配置等技术重点和难点，逐项开展整体技术以及建造工艺分析，制定有针对性的建造技术响应措施，完成了共949页合计21万多字数的技术标书。
两个部门通力合作，连续加班，牺牲周末，用心做标书，全力保节点，以高质量的工作为投标成功创造条件，21-22日，标书最后一次内审，4月24日凌晨，开发部完成技术标书终稿，提交经营部打印装订，经营部连夜印刷装订，次日，经营部赴现场投标。
他们敬业也专业，对项目有大局观、对公司有归属感，他们力求做得更好的执着，铸就了该项目的成功！
|
